مشروع ببريدة انتهى ثم ابتدأ ( دليل صارخ على تخبطات البلدية الموقرة ) !!!

[الإبراهيمي]

[align=center]أخطاء البلدية كثيرة أنا غالبا ما أزور أحد ألأصدقاء في الضاحي وأسائني الإهمال المتعمد من قبل البلدية المحترمة فنحن في العام 1426 ه ولا يزال الضاحي حبيس الإهمال وعدم الإكتراث من قبل المسؤلين في البلدية تصوروا أن هناك لفته من البلدية فرح فيها المساكين عرب هذا الحي ألا وهي السفلتة والتي تسير على قدم وساق وتحتاج إلى شخص يوقظ البلدية من غفلتهم ويوقفهم عن التمادي في الخطاء ..... إنهم يسفلتون الشوارع على علاتها ..... منخفضات ومرتفعات وكأنك في خط الرياض القديم (الزلفي) !!!! اين مناسيب الشارع أيها المهندسون ...... أيها الخبراء.... أين الإخلاص في العمل وعدم هدر الأموال في إعادة السفلتة...... الشوارع عندما تسفلت بدون مناسيب سوف يعاني منها الأهالي عند إكتضاضها ونزول الأمطار !!!!

لا تقولوا شيئا عن البلدية فما فيهم ماهو إلا طبع قد تأصل ........ صدق القائل تزيل جبلا ولا تزيل طبعا ....... لا رئيس بلدية ولا أحد من مساعديه كلف نفسه عناء الزيارة لمثل هذه الأحياء القديمة الجديدة....القديمة بتخطيط البلدية لها وإهمالها والجديدة بسكانها ممن لا حول ولا قوة لهم .....

أما صناعية الرواف فإن أحد المنجمين يقولون بأن صناعية الرواف ستتحول في القريب العاجل إلى أسواق نسائية وكماليات فإن صدق هذا المنجم فتلك !!!!!...... وهذا دليل على التخبط أقصد التخطيط المميز للبلدية ونظرتها المستقبلية البعيدة التي تتجاوز الخمسين يوما أقصد سنة قادمه .... سمحت بإنشاء صناعية بين سكن المواطنين ومنحت رخص على حدودها وداخلها لمحلات تجارية عملاقة ومطاعم مشهورة ودوار يعجز المرء أن يتصور كيف سمح المرور للبلدية ببقاء هذا الدوار عديم الفائدة المربك لحركة المرور


سامحونا شطحنا شوي....... [/align]

[وليد الطريقي]

يسعدنا توجية الانتقادات النافعه والتي تخدم المنطقة عبر ضيفنا المهندس صالح الاحمد

ضيف منتدى بريدة

هنا نرحب بكم

[خـــــــــــــــالـــــــــد]

اخي ابو حكيم


حاولت من مصادر في البلديه ان احصل على سر النافوره و السياج..

فكان الاتي...


ان احدهم تبرع بمبلغ (( مئه الف ريال ) ) دوار بمعَلَم يليق بمساحه ومكان الدوار

فكانت النتيجه ...

حبات قيشاني + بعض المواسير


بتكلفه لاتزيد عن ربع قيمة التبرع!


نحن لانتهم احدا باختلاس الباقي نترفع عن ذلك حيث انه لامصادر مؤكده عن كيفيه صرف المبلغ بل يجوز ان تكون صرفت لاعمال اخرى.

المهم في الامر ان صاحب التبرع اعترض على بساطة المشروع وطلب اعادة تنفيذه بما يليق مع التكلفه المطروحه .

[فجر الحب]

كلامكم كله والله صحيح هل تعلمون أن خريجي جامعة الملك سعود من قسمي العمارة والتخطيط العمراني من أبناء بريدة قد يمثلون 10% حيث أن خريجي الكلية تقريباً 60 أي 5-7 مهندسين قصمان ( وينهم ) ..... مو موجدين لأنه لا يرحب بهم في المديرية والبلدية ، آسف الأمانة وإنما يعرض عليهم البند وشوفوا ماذا عمل المهندسين الجدد الشباب كمدير وحدة المعلومات وغيره من تطوير في البلدية ، أتمنى من السلطان والأحمد أن يركزوا على عملية إحلال المهندسين المتخرجين من جامعاتنا لأنه والله فيه أكثر من واحد الحين من خريجي ذيك الكلية جالسين وإلا يشتغلون بوظائف غير رسمية والشواغر موجودة والحاجة كذلك بس ما ندري ويش الصاير هل هو شيء خارج عن الإرادة ولا شيء مدبر ومحاك ولا كل واحد يقول همي نفسي وإلا ما يتحرك إلا إذا جاءه واحد من ذولا ولد الفلان ولا ولد العلان .

يعني لو يتوظف من هؤلاء كل ترم دراسي 2 فقط نجد انه في 10 سنوات كمعدل جيد لعطاء موظف شاب (يعني ماعنده عيال واجد وماشيب ) لوجدنا أنه في كل هذه السنوات لدينا 40 مهندس سعودي وبكذا تشوفون بريدة غير .

- ياناس ترى تبديل المديرية لأمانة مو لصالح بريدة ( لا أحد يقول أني عنصري لا والله لكن أبحث عن الأفضل لديرتي ) حيث أن الأمانة أصبحت تركز على المحافظات الأخرى بقوة والبلدية صغرت من بلدية إلى وكالة خدمات ويقولون فيه بلدية الشمال والجنوب والحين تم على التغيير 6 شهور وماشفنا شيء.

- أما موضوع شوارع جبر الخواطر فهذه والله مهزلة ما بعدها مهزلة وهذا يدل على أن ن في البلدية وهم أصحاب القرار والعوائل المحترمة ما غير يدورون الفلوس ومصلحة الناس ما تهمهم ولا والله العظيم أن طريق صناعية الرواف أنه أكبر مهزلة - يقولون مدخل للديرة طيب وين تقاطع الإمارة القديمة وين إمتداد طريق شركة الكهرباء الشرقي ( ياناس الله يستر المرض السرطاني بداء ينتشر في الشمال أجل عمركم شفتوا قطع تفتح على ممر مشاة عرض 10 متر وهذا صاير بمخطط الراشد تسويق شركة العجاجي وعندي الدليل والمخطط موجود ويوزع في كل المكاتب العقارية والباقي حدث ولا حرج ولا قطع أراضي جايه في وسط النفود كالمخطط الموجود عند صناعية الرشودي تحت ولا أقولكم اللي يبغى يجرب الطيران بس في وقت ما يكون في الشارع سيارات روحوا لمخطط صناعية الرشودي وتمشوا بالمخطط اللي يمينه ( مدخله من عند طريق إستاد التعليم ) وشوفوا أحد شوارعه اللي تربط بين غرب المخطط بشرقه أو بالأصح بالطريق الرئيسي المار بالصناعية بس أنتبهوا _ يعني والله العظيم مهازل _


بس الحق يقال وأنا لا أريد أحد يجامل على حساب المصلحة العامة ومصلحة الديرة أرى بأنه هناك تطوير أو محاولة ولكن هذه المحاولات قد تكون غير مدروسة بالشكل الصحيح مثل فتحات الدوران والدوارات وغيرها .


- طريق الشاحنات ( الملك خالد ) وما أدراك ماهذا الطريق لا يمر شهر أو أسبوع وإلا تسمع حوادث وفاة ولا أقول إصابات لأنه قليل اللي ينجون من حوادث هذا الطريق صحيح أن هناك ناس لا يراعون أنظمة السير من حيث التقيد بالسرعة المحددة وهي ( 70 كلم / الساعة وموجودة في لوحات الطريق - اللوحات وحدة أو ثنتين بس ) اللي راح منكم لدبي وشاف شوارعها في وسط البلد فيالديرة مثلاً تشوف ممرات مهيئة للمشاة ( مو مثل مطبات ربعنا ) بحيث غصب على السائق يمشي 70 وأقل ، لكن في شارع طوله لايقل عن 500 م وسيارات تهوى السرعة وسائقين لايبالون تلقى سرعته قبل الإشارة أو الدوار 140 يعني والله شارع الشاحنات صار مثل السيف القاتل من قطعه مات وبإختصار أورد لكم المشاكل وحلوله اللي في ذا الشارع :

أولاً : حركة المشاة ضرورية في هذا الشارع من بدايته إشارة هرفي لحد دوار حي الراجحي ( حالياً ) ولهذا لاتوجدولا إشارة تحذر من أن هناك عبور مشاة ولا أرصفة مجهزة للمشاة والله تصميمها سهل جداً جداً ( وشوفوا شوارع دبي وجربوا المشي على هذه الارصفة تجد أن السيارة تقف بالقوة إذا كان مسارها مغلقاً والمشاة يمشون براحة وسلامة مطمئنين ) لأنه تعرفون أصبح هذا الشارع ذو حركة تجارية أكثر من السابق وأصبح هناك بعض الناس من يقف للصلاة في مسجد أو الذهاب لمركز تجاري في المسار الآخر وسبب ذلك أنه لايوجدحاجز في المنتصف يمنع المشاة من العبور إلا في ممرات مشاة مخصصة وآمنة إذغ إضطر الوقوف وإلا من المفروض أن يكون هناك مواقف كافية ويجب عليه أن لايتوقف إلا في المسار الذي يقع عليه هذا النشاط لكي لايعرض نفسه ومن معه للخطر من أجل الكسل من أخذ الإشارة والرجوع .
إذن لابد أن يدرس هذا الطريق من أجل تقليل حوادث الدهس فيه وأيضاً تطبق هذه الدراسة ولاتكون في أدراج المكاتب وان تكون منفذه من قبل مكتب إستشاري هندسي عالي المستوى بالتعاون مع مهندسين مؤهلين من الأمانة ليكون هذا الطريق هو بداية عمل جميع شوارع المدينة _ والوضع القائم خطير جداًًاًأًأً_ .

فيه ناس يقولون مطبات أعوذ بالله صح مطبات ربعنا أعوذ بالله لكن ممر مشاة ( مخفف سرعة وطريق مشاة آمن ) عرضه لايقل عن أربع أمتار وبطول عرض المسار وإرتفاعه لايقل عن 50 سم ومبلط بنوعية معروفة ويسبقه بعدة أمتار خطوط وأنوار تحذيرية وإشارة مشاة يتم وضعها عند بداية الممر من الناحيتين لتحكم المشاة فيها بحيث يطلبون من وقف السيارات وفتح المجال لهم للعبور ( مجرب في دبي ) ، بالإضافة لأن شوارع وسط المدينة ليست طرق سريعة إلا في بريدة ( ومن أراد التأكد فل يقف عند مسجد الرواف ويسمع وش وج ديديد وششششش .

أيضاً لابد من تحديد المناطق الخطرة لعبور المشاة على هذالطريق منها منطقة بنده ومنطقة أسواق الراجحي ومكتبة العبيكان وقاعة العزيزية وغيرها.

ثانياً : مساراته ضيقة والكثافة المروريه فيه عالية لذا لابد من تطوير هذا الشارع بإضافة مساحات بس مو من قص ممرات المشاة وجعلها 10 سم علشان الماشي يمشي بين السيارات . نبغى ممرات مشاة مهيئة تماما بعرض لا يقل عن 6م . ممكن البعض يقول هذا الحل غير مجدي لأنه مافيه أحد يمشي هذا الكلام غير صحيح ولو قلنا انه ما فيه سعودي يمشي ياخي فلنتقي الله في أخواننا الاجانب اللي متعودين يمشون وبعض السعوديين اللي ما معهم سيارات من كبار سن ونساء و أطفال .

ثالثاً : منحنيات هذا الشارع كأنه واحد قاعد يمسك جلنطات وما فيه مثل جلنط مكتبة العبيكان اللي مايعرف يفحط ترى في ذاك الملف يصير سواق على قولة الشباب ، صحيح أن منحنيات الطريق تساعد على تهدئة السرعة وتخلق نوعاً من المفاجأة لسالك الطريق ولكن ليس بهذه الصورة والشاهد على ذلك النخلة وشجرة البرسوبس الجالسة أو المتربصة ببعض رواد ذلك الطريق . وبديهياً لو تأخذ المنحنى صح بالسيارة من خلال كيرف ( إنحناء ) متوازن لوجدت أن السيارة تعطيك مسارها الصحيح وليس المسار الحالي حيث أن فيه إنحناء خطير يؤدي إلى زحف السيارة وإرتطامها بالبرسوبس .

خاطرة : الحمد لله على مثل وجود مثل هذا المنتدى لكي أعبر عن أرائي تجاه مدينتي الحبيبة لكن اتمنى من القائمين عليه نشر جميع ما يكتب من وقائع ولا يتم حذف المشاركات التي لايوجد بها مديح لفلان وعلان صحيح أنه من حقهم حذف الكتابات الخارجة عن هدف هذا المنتدى والتي تصل إلى حد الكلمات الغير مقبولة ولكن أنا واثق بان كل فرد من ابناء بريدة الحبيبة ليسوا من هذا النوع .

واتمنى كذلك أن يكون هناك تواصل مع من هم مسؤولين عن خدمتنا كالمرور والأمانة ومصلحة المياه والكهرباء وغيرهم المشاركة وفتح قلوبهم وسماع أراء أهل الديرة ليعم الخير على الجميع على أن لايكون هذا المنتدى هو مجال فقط للكتابة والتعبير وإنما نريد الحلول الحلول الحلول الحلول . وشكراً

[أبو حكيم]

فجر الحب ......... اولاً ارحب فيك اجمل ترحيب في منتداك منتدى بريدة


ثانياً ... خريجي جامعة الملك سعود من ابناء القصيم ,,,, أرجو من الله ان يوفقهم ويكون لهم نصيب أو ممن يقودود الحركة التطويرية لمدينة بريدة مستقبلاً ... لكن بعد انتهاء هذا الجيل ... طبعاً ماقصروا لكن لعله ان يكون الفكر الشاب ارقى واكثر تطويراً !!!



ثالثاً ......... أخطاء مخططين الماضي صار من الصعب على مخططين الحاضر تجاوزها ....


خذ مثلاً تخطيط شارع الخبيب ... مازلنا نعاني إلى هذا الوقت والمستقبل


تخطيط بعض الأحياء السيء



تخطيط مثل هذه الشوارع الرئيسة بغض النظر عن الشوارع الفرعية




رابعاً ......... خاطرتك اعجبتني كثيراً لأنها تعكس رؤية انسان شرب من ماء بريدة وارتوى

تأكد اخي انك في منتدى يعطيك وغيرك الحرية التامة مالم تتجاوز حدود خارجة عن المألوف

فكن لنا ومعنا ساعداً يكتب من خلال هذا المنتدى ,,, أخي اشد من ازرك واتمنى رؤية كتاباتك بأستمرار وكثافة فنحن نعشق القلم الذي يسخّر من اجل بريدة فسر ونحن معك

[فجر الحب]

أخي الكريم أبو حكيم وجميع الأعضاء أسعد الله مسائكم بكل خير

أشكرك على ترحيبك بي وأتمنى أن أكون عند حسن الظن وأقول بأن كل ما سوف أكتبه بإذن الله هو إن شاء الله لصالح بريدة ومن صالحنا نحن أهاليها فنحن نجتهد ونتمنى أن نكون موفقين في إجتهادنا .

بالنسبة إلى أن شارع الخبيب أصبح مشكلة فهذا لأن الحلول التي تمت هي مجرد حلول ( مسكنه ) فقط وليس هناك حل جذري فأقول هناك دراسة قام بها أربعة شباب من جامعة الملك سعود من كلية العمارة والتخطيط عن الشارع وعن سبل تطويره وهذه الدراسة هي حبيسة دولاب الدراسات المتميزة الموجود في الكلية وأنا قرأت هذه الدراسة وأتعجب من عدم الإستفادة منها ، أخوي كل تطوير للخبيب وغيره من الشوارع في بريدة نحترم فقط السيارة أما المشاة فسلملي وأكبر مهزلة ما أحدثه التطوير الأخير رح وشف الناس كيف تمشي أصبح الناس هم دروع بشرية للسيارات أي لو يضرب أحد سيارة واقفه يبي يأخذ معه كم واحد والمفروض العكس . يمكن يقولون أن المحلات أخذت من الرصيف صح هذا الحاصل تلقى واحد حاط درجه والثاني عرض بضاعته وغيره وغيره ، على الجهة المسؤولة ( البلدية ) إزالة كل تلك المخالفات مو بس يتفرجون عليها ، غير كذا المواقف الخلفية الموجودة تكفي كل السيارات اللي تبي توقف ويستخدم أصحابها الأنشطة على الخبيب لكن هذه المواقف كلها برسوبس ومداخله ومخارجها غير واضحة وللمعلومية يوجد أكثر من 6 مواقف خلفية للخبيب لو قلنا كل واحد يأخذ 50 سيارة لأصبح هناك 300 موقف واعتقد بأن هذا العدد أكبر من عدد السيارت التي تقف في المواقف الطولية إذن هناك عدم جدية في الحل وإلا لماذا تنسى هذه المواقف من عملية التطوير الأخيرة للخبيب .

أما المباني الحالية على الخبيب حدث ولا حرج مباني متهالكة وصراحة تعتبر هذه المباني صورة سيئة للتصميم العمراني فالحل على الجهة المسؤولة ( البلدية ) طرح عنصر التطوير على أصحاب هذه البنايات بشكل صريح أو إيجاد حل لإدخال بعض المستثمرين أو زيادة عرض الشارع من الجانبين من حيث إزالة المباني لكن هذا صعب لأنه حالياً فيه مباني حديثة قد أنشئت فياللأسف المشكلة مستمرة لكن لابد وأن يكون لها حل فهذا هو التحدي الذي يجب أن نقوم به من أجل بريدة .

التخطيط السيء أخي ناتج من عدة أمور ( ملاك + بلدية + موظفي وزارة ) من حيث الملاك مايبون يفرطون بمتر من أجل المصلحة العامة ، والبلدية ليس لها دور في عملية التخطيط كتحديث الأنظمة أو إيقاف ( الواسطات في بعض المخططات ) والموظفين من دول عربية ، أما المخطط إذ راح لموظف الوزارة يشوفه أو يراجعه فالموظف واحد ما يعرف بريدة إلا بالإسم ولا يهمه إلا أن المخطط يكون على الورق حلو وفيه حديقة ( حلوه حديقة ) ( أوكي حديقة بس مو حدائق مهملة حدائق تستغل كمنح أبغى حديقة حديقة مربوطة بممرات مشاة تكون قريبة من المسجد حتى لاتكون مكان يستغل للقطط والحيوانات - أجلكم الله- ويكون فيها نادي تعليمي مصغر ونادي ثقافي - مباني صغيرة - وممرات حلوه ودار تحفيظ ومن الممكن أن لا تكلف هذه الحدائق على البلدية وإنما تكون كمجال إستثمار تقولون كيف ؟ أقولكم تطرح حدائق الاحياء على المستثمرين أو تأسس شركة خاصة لحدائق الأهالي ويأخذ رسم معين ريالين مثلاً لكل شخص فلو الحي فيه 50 بيت وكل بيت فيه شابين يعني 200 شاب من ريالين 400 ريال في اليوم وفي الشهر 12000 في السنة 144000 ريال وهذا أقل شيء بالإضافه لوكان فيه سوبرماركت محترم و حلاق أطفال محترم وكوفي شوب محترم بحيث يكون العائد أكبر ولا يتأتى ذلك إلا بإيجاد مغريات لجذب المرتادين منها أن يتم إستخدم النادي الرياضي أو النادي الثقافي أو النادي التعليمي أو دار التحفيظ - وهذه تهدى على جمعية التحفيظ لتكون مسؤولة عنها- . ولاتكون الحديقة بس مباني وإنما نوافير وممرات مشاة مصممه بشكل حلو وإنارة وأشجار مناسبة - مو شجر البرسوبس -)

أعذروني من تحمسي تجدون أني أطلع من الموضوع الأساسي وأفصل ، لكن أحب أن يكون كلامي واضح لكم وأنا لاأحب الذي يطلب أشياء ولا عنده جهد بسيط من ذاته لحلها.

للحديث بقية لكن كفكرة لو سمحت أبو حكيم ( أريد طرح الموضوع بشكل جدي وهو أن يتم وضع ملف أو موضوع يخبر به جميع أعضاء المنتدى وهو حول حصر مشاكل المدينة الأساسية - ممكن نحدد الإسمالرسمي للموضوع بعد مناقشة ، ولكن الفكرة هي جمع أراء أعضاء المنتدى ( شريحة من الأهالي ) حول مشاكل المدينة الحالية ومحاولة طرح حلول لها بالإضافة إلى طرحها على المسؤولين كلاً على حسب تخصصه ويكون لنا معه نقاش جاد لحل المشكلة التي تخصه مثال: شارع الخبيب , الرصف السيء بعد الإنتهاء من مشاريع مصلحة المياه وغيرها .

ودمتم وكل عام والجميع بألف خير ، ومدينتي بريدة بحال أفضل من ذا الحال.

[blink]>>>>> آسف أتــت بالغـلــــط <<<<<<[/blink]

اقتباس:  المشاركة الأصلية كتبت بواسطة عيون الصقر     جمعتني الصدفة مع احد الاشخاص واخذنا الحديث الى مثل حديثنا هذا السلبيات والايجابيات وتطرق هذا الشخص الى نقطة لا اعلم صحتها صاحبنا قال : مشكلتنا في بريدة اذا جاء مستثمر للمنطقة بمشروع كبير ومفيد يريد ارض يقيم عليها مشروعه او تعاون من المسؤولين فأن صاحب المشروع المشابه الموجود في المنطقة يقوم بتطفيشه بعرقلة اي خطوة يخطوها القادم بكل الطرق وبكل الادارات ولاسيما الامانة. هل ممكن هذا يصير ام انه مجرد كلام .. هل يصل مستوى المنافسة الى هذا الحد على حساب مصلحة البلد ؟

صدقني ممكن ... ويصير كثييييييير ... ولا تستغرب شي بهالوقـــــت !!


كما أحب أن أشكر // أبو الهدد على إعلامـه عن المشاريع القادمة


و // أبو حكيم على طرحه المميز للموضوع




هذا مع كل الشكر والتقدير