سلمت من طريق الموت فإعلم أنك لم تسلم من إشارة الموت..!! (صـور)

[فهد العنزي]

,,

فهد العنزي-بريدة

نهاية طريق الملك فهد,,
"شرق بريدة"
كثرة قطع الإشارة بعد خروج المنتزهين من نفود عسيلان وأخذ أكثر السائقين بالنظر يمين ويسار حتى لو كانت الإشارة بلون الأحمر يتم قطعه..!!
وكل هذا بسبب انعدام الوعي بالسائقين وأن السائق لايمكنه ان ينتظر 5 دقائق ويقوم بكل فخر أمام أطفاله وأصدقائه ويتم قطع الإشارة بكل سهوله حتى يسلم اليوم ويموت غداً بين كومة من حديد بسبب عدم الصبر وعدم حماية نفسه من الموت,,
أرى تحدي كبير في من يقطع الإشارة بكل جنون وحماس بعد الخروج من نفود عسيلان,,
"خصوصا أوقات الذروة"
ومنها أوقات الأمطار في فصل الشتاء,,
حيث أن الجميع يذهبون لنزهه في نفود عسيلان ويعدون عند غروب الشمس لكل يوم,,
الظاهرة هذي أنتشرت في عيد الأضحى المبارك فأصبحت أخاف على نفسي من هذا الطريق وقد سميته انا بنفسي طريق الموت ,,
عندما أتوقف وهي حمراء حيث أرى رجل كبير في السن وشاب صغير في السن يقطع الإشارة وهي حمراء,,
ويدور في بنفسي سؤال هل أنا في حلم أم علم..!!
وهكذا إلى أن يحدث بعدها حادث شنيع لم نراه من قبل..!!

,,في سنه الماضيه توفى رجل وأمراه عند هذي الإشارة بسبب سائق أجنبي متهور إصتدم لوحة أرشادية وإصتدم سيارة المتوفين من نوع كامري,,
وحسب مصادري انه حديث الزواج ويسكن في بريدة وكان صائمين في هذا اليوم وأن السائق المتهور في وقت الحادث كان يقول وبكل فخر
"انا فيه تأمين مافيه خوف"
الله يرحم المتوفين ويغفر لهم

هنا حكم قطع الإشارة

اقتباس: سئل فضيلة الشيخ محمد بن عثيمين رحمه الله عن حكم قطع الإشارة فأجاب بقوله : ((بالنسبة لقطع الإشارة ، فأرى أنه لا يجوز قطع الإشارة لأن الله تعالى قال : ( يا أيها الذين آمنوا أطيعوا الله وأطيعوا الرسول وأولي الأمر منكم ) [النساء :59] وولاة الأمر إذا وضعوا علامات تقول للإنسان قف،وعلامات تقول للإنسان سر ، فهذه الإشارات بمنزلة القول ، يعني كأن ولي الأمر يقول لك : قف أو يقول : سر ، وولي الأمر واجب الطاعة ، ولا فرق بين أن تكون الخطوط الأخرى خالية أو فيها من يحتاج إلى أن يفتح لـه الخط ، لأنني أنا سألت المدير العام للمرور هنا بالمملكة العربية السعودية وقال : إن هذه الإشارات ليست للتنظيم ولكنها للإيقاف والحجز ، وإذا كان كذلك فهذا لا ينطبق عليه ما أشار إليه السائل في قوله : الحكم يدور مع علة وجوده أو عدمه ، لأن هذا أمر بالإيقاف وليس المعنى قف إن كانت الأخرى مشغولة ، بل المعنى قف نهائياً ، وعلى هذا فلا يجوز للإنسان أن يتجاوز . ثم إنه قد يرى الإنسان أن الخطوط الأخرى غير مشغولة ، فإذا بإنسان أتى مسرعاً ليتدارك الإشارة التي ترخص لـه بالسير ، فيحصل الحادث كما وقع هذا بالفعل ، لذلك نرى أن الواجب الوقوف ، والمسألة والحمد لله لا تعدو ثلاث دقائق ثم ينفتح الخط. أ . هـ ))

ولو رجعنا إلى العقوبة فهي معدومة جداً..!!
لا نراها في مدينة بريدة خاصة في أوقات الذروة فكم من حادث يحدث ونكون في انتظار على الأقل سيارات المرور..!!
وكم من قاطع للإشارات لا يجدون رجل المرور..!!
وأين هي كميرات الرقابة التي سمعنى عنها ولم نراها..!!
أنا لا أطالب من رجال المرور الوقوف عند كل إشارة مرورية وانتظار قاطع الإشارات المجهول ..!!
لكن مطلبي هو بث النظام وإعادة الحياة له من جديد لكي يشعر الناس بوجود من يراقبهم ويقوم بحسابهم وهذا كفيل بأن يردعهم ..!!

أتمنى أن نرى هذه الرقابة على الإشارات يا مرورنا الكريم,,
فقد سرقة أرواح كثيرة منا وإذا استمر هذا الإهمال ربما أكون أنا أو أنت أو أنتي حتى ضحية لقاطعين الإشارات,,