أمير القصيم يتفقد مشروع سكة القطار الجديد + 2015 موعد الانطلاق الفعلي للرحلات (صور)

[ثامر الناصر]

السلام عليكم




أكد الرئيس التنفيذي في الشركة السعودية للخطوط الحديدية "سار" الدكتور رميح الرميح أنهم يسعون خلال نهاية عام 2014م للتشغيل التجريبي للقطار الذي يربط بين الرياض وشمال المملكة مروراً بالقصيم وحائل والجوف بينما سيكون التشغيل النهائي للمشروع والبداية الفعلية لحجوزات الركاب منتصف 2015م بإذن الله بتكلفة إجمالية تفوق الملياري ريال، وبالتحديد قدرها ( 2.758.511.102 ) ريال بمسارين واحد للمعادن وآخر للركاب الذي تقوم عليه تحالفات بين ثلاث شركات سعودية وواحدة صينية بينما المحطات يقوم عليها مقاول واحد في الخمس محطات كاملة في الجوف، وحائل، والقصيم، والقريات، والمجمعة،

موضحاً أن هذا المشروع سيكون مفتوحاً للتوظيف للشباب السعودي عبر معاهد التدريب الخاصة بقيادة القطارات وصيانتها الموجودة بالقصيم وغيرها، حيث إن المعهد يستهدف 250 متدرباً يدخلونه سنوياً، وستكون هناك وظائف إدارية مثل بيع التذاكر وخدمة العملاء، وغيرها للشباب السعودي كمرحلة أولى بعدها ستكون هناك وظائف فنية وصيانة القطارات ومناطق الشحن ومحطات الركاب ستزداد بشكل طردي مع زيادة الاحتياج والرحلات بمرحلة مستقبلية.

وأشار الرميح إلى أن دعم الحكومة ممثلة بالقيادة وأمراء المناطق يعد خير داعم لإزالة العقبات لدينا في مثل تلك المشاريع العملاقة، التي تستهدف خدمة الرحلات بالسعودية حيث لا يسمحون لأي كائن من كان في الوقوف بطريق سكك الحديد بالمملكة مهما كان .

::


كان ذلك خلال الزيارة التفقدية التي قام بها أمير منطقة القصيم الأمير فيصل بن بندر بن عبدالعزيز ظهر أمس الاول الثلاثاء لمحطات وسكة الحديد في الطرفية شرق القصيم بحضور وكيل الامارة الاستاذ علي السويلم ووكيل الامارة لشئون التنمية الاستاذ عبدالعزيز الحميدان ووكيل الامارة للشئون الامنية الاستاذ ابراهيم الهذلي ومدير شرطة منطقة القصيم اللواء بدر الطالب ورئيس لجنة اهالي القصيم الاستاذ ابراهيم الربدي وعدد من مدراء القطاعات الحكومية والمسئولين .

حيث تعد هذه المحطة هي إحدى المحطات المترابطة للسكة في المملكة كأطول سكة حديد بالعالم كمسافة والتي تنطلق من مطار الملك خالد الدولي بالرياض وينتهي في مفرق البعيثة شرق القصيم حيث يقطع القطار مسافة 458 كم منها 300 كم داخل منطقة القصيم وحدها قبل امتدادها ووصولها لشمال المملكة لمنطقة الحدود الشمالية بينما إجمالي مسافة المشروع من الجنوب للشمال حين اكتماله هي 2750 كم،

حيث استقل الأمير فيصل مقطورة القطار مع الضيوف وانطلق من مكان العرض من قبل شركة "سار" متوجهاً لمحطة عسيلان بمسافة 10 كم تقريباً، حيث تبعد المحطة عن وسط بريدة نحو 12 كم، واستمع خلالها لشرح موجز من الدكتور الرميح ومسؤولي المشروع عن كل ما يخص السكة الحديدية.

كما استمع لشرح عن المشروع وتفاصيله من قبل مدير عام المشاريع بالشركة الدكتور بشار المالك وشاهد خلالها عرضاً مرئياً عن بدايات هذا المشروع والعوائق التي واجهته في النفود والصخور وغيرها، التي تمت معالجتها من قبل الشركة ولله الحمد .

::


من جانبه أشاد الأمير فيصل بن بندر بما شاهده في هذا المشروع العملاق الذي سيكون لبنة من لبنات التطور والازدهار بالمملكة بتنفيذ من شركة "سار"، الذي يعيش مراحله النهائية لتكون سكة الحديد أحد المعطيات لبث شرياني جديد في مملكتنا، الذي يقدم له كل التسهيلات من قبلنا، ومن كل القطاعات الحكومية لدعم إنهاء هذا المشروع الضخم، الذي أسجل فيه اعتزازي وتقديري للشركة ومنسوبيها على ما شاهدته من تنفيذ جميل للمشروع وتسخير كل السبل لنجاحه.


علما ان القطار حين افتتاحه سيكون هناك اربع رحلات يوميا للمسافرين وسيكون عدد الركاب في كل رحلة 450 راكب باذن الله حسب ماعلمت مصادرنا .

::

وهذا مقطع فيديو مختصر لجولة سموه في سكة الحديد /



::

وهذه تغطية مصورة لزيارة أمير القصيم لسكة القطار /








































































































::

اعداد وتصوير
ثامر الناصر

حسابي عبر التويتر :
Thameralnasser@


وشكرا لكم للمتابعة .. ومن تطور يابلادي العزيزة ..

[محمد الشقيران]

يعطيك الف عااافيه ابو الوليد على التغطيه

[بندر الحمر]

يعطيك العوافي ثمور

[محمد الدحيم]

الله يعطيك العافيه ابوالوليد

[إياد الموسى]

مشكوووووور والله يعطيك الف عافيه

[ابونورة]

مشروع عملاق وخطوات ثابتة لتحقيق الأهداف لمشروع سيغير الكثير في سياسات النقل داخل المملكة العربية السعودية وستكون ثقافة القطارات ضمن ثقافتنا ...

كل الشكر والتقدير لك أخي أبا الوليـد على هذا التقرير المميز ..